Tips för att lindra körångest
Körstil avser hur en person väljer att köra eller hur han eller hon är van vid att köra. Det inkluderar förarens uppmärksamhets- och självförtroendenivå, val av körhastighet och köravstånd etc. Som en ny indikator på körbeteende har körstilen en helhetsfunktion i tolkningen av körbeteende.
Taubman-Ben-Ari och kollegor utvecklade Multidimensional Driving Style Inventory (MDSI). MDSI är för närvarande det mest använda körstilsmåttet med god tillförlitlighet och validitet. Forskare i många länder har ofta använt det direkt eller baserat sina studier på det.
Taubman-Ben-Ari klassificerar körstilar i fyra kategorier: riskabel, orolig, arg och försiktig. Den äventyrliga körstilen avser avsiktlig överträdelse av säkra körnormer, spänningssökande körning, hög hastighet, olagliga omkörningar, etc. Orolig körstil avser ångest vid körning som påverkas av vakenhet, spänning och åtföljs av distraherade aktiviteter. Arg körstil, som avser provokativ, arg, fientlig attityd och beteende på vägen, såsom frekvent blinkning med ljus mot andra förare för att visa provokation. Försiktig körstil avser förare som planerar i förväg, är uppmärksamma på väginformation, är tålmodiga, ödmjuka, lugna och lyder trafikledningen.
I den här artikeln vill jag prata med dig om den oroliga körstilen.

Vad är drivkraften bakom ångest
Om vi talar om orolig körstil är det nödvändigt att nämna ett annat ord som används oftare – körångest. Det är också känt som körfobi, vilket är en vanlig psykologisk reaktion hos nybörjare. Det ökande antalet bilar i det moderna samhället har lett till allvarligare trafikstockningar och fler trafikolyckor. Många människor upplever ångest och nervositet när de kör, till och med i den grad att det leder till rädsla och fruktan, vilket orsakar en psykopatisk reaktion, som manifesteras som panik inför acceleration, uppväxling, nödbromsning, bromsning, nedväxling, växling och nödhantering vid bilstopp.
Symtom på körångest
Har du någonsin haft en sådan upplevelse? Du vågar inte köra bil på vägen, inte ens under vägledning av en buss, du är fortfarande orolig och nervös inombords. Vid den tiden är du innerligt spänd eftersom du är rädd för att köra och stöta på fotgängare och cyklister på vägen, dina ögon är fixerade framåt, till och med baksidan av dina handflator är kallsvettiga och dina axlar är stela. I svåra fall kan du till och med bromsa extremt ofta av rädsla för föremål som rör sig runt omkring dig, inklusive bilar, hundar, vägräcken och till och med trafikpoliser.
En annan uppenbar manifestation är att man tittar sig omkring i upp till tio sekunder innan man svänger, sedan trycker på blinkersen och sedan svänger. Hela processen är skrämmande. Likaså är det svårt att köra när man byter fil.
Om du har något av dessa symtom på körångest kan du ha en körfobi.
Sedan orsaker till ångest vid bilkörning
En körfobi är en brist på förtroende för dina körfärdigheter.
Å ena sidan är många nybörjarförare nya på vägen, så de har inte självförtroendet att köra på vägen själva, och därmed uppstår ovanstående symtom. Å andra sidan råder det ingen brist på människor i verkliga livet som, trots att deras körkort är åldersgränsen på flera år, fortfarande är rädda för att köra bil, även om det bara är en mycket kort sträcka. De kör extremt långsamt på vägen, har dålig framförhållning och anpassningsförmåga vid körning och är rädda för att köra in i andra fordon eller fotgängare.
Taubman-Ben-Ari-studien som nämns ovan visar att kön och ålder också har en inverkan på ångest vid bilkörning. På ångestdimensionen fick kvinnliga förare högre poäng än män, och äldre förare fick högre poäng än yngre.
Dessutom har ytterligare relaterade studier av andra forskare visat att i takt med att bilförares körtid fortsätter att öka blir ångesten mer uttalad, vilket leder till en ökning av ångestnivåindexet. Dessutom påverkar sömnlängden också ångestnivåindexet i ett konkavt kurvmönster, vilket innebär att förare som kör utan sömn eller med överdriven sömn är benägna att utveckla ångest, vilket leder till en ökning av ångestnivåindexet.
Hur man övervinner körångest
Detta avsnitt kommer att delas in i två avsnitt om hur man övervinner körångest för nybörjare respektive veteranförare.
För veteranförare
Om du är en gammal förare i många års körkort kommer du ibland att stöta på att du inte vill köra, eller tillfälligt tappar känslan för bil. Men du vågar åtminstone fortfarande köra på vägen. För även om känslan av att köra är borta, finns körförmågan fortfarande kvar. Äldre förare kan fortfarande använda sin samlade körförmåga och erfarenhet för att bedöma kroppens position, bestämma avståndet att följa bilen och så vidare.
I det här fallet, hur övervinner man körångest? Du har redan bemästrat tillräckligt med körfärdigheter, så hur du anpassar dig är det viktigaste du bör tänka på. Resultaten från ovanstående studie kan vara till hjälp för dig.
Försök först att undvika att köra kontinuerligt under längre perioder. Som tidigare nämnts, i takt med att bilförares körtid fortsätter att öka, blir ångesten mer uttalad, så om du lider av ångest under körning, försök att köra bara korta sträckor. Om du måste köra långa sträckor måste du se till att du får tillräckligt med vila efter en körperiod. Acceptera flera stopp för att vila under en lång resa samtidigt som du ser till att en enda körning är av en acceptabel längd.
Se sedan till att du får rätt mängd sömn. Eftersom studier har visat att för mycket eller för lite sömn kan öka ångest vid bilkörning, är det särskilt viktigt att njuta av en god mängd sömn på natten för att undvika att hamna i en bilkörningsfobi.
För nya förare
Men nybörjare är annorlunda. Deras körfobi kommer från dåliga körfärdigheter, eftersom de inte vet hur de ska bedöma bilens position och hur de ska undvika döda vinklar. Om nya förare vill övervinna sin ångest under körning är den viktigaste punkten själva körövningen på vägen. Allt eftersom de grundläggande körfärdigheterna gradvis blir skickliga, kommer nya förares körfobi gradvis att försvinna.
I det här fallet, hur övervinner man körångest? Generellt sett behöver nybörjare gå igenom följande tre steg från nybörjare till skickliga förare.
- Välj först en öppen plats att öva på. Om du måste möta alla möjliga komplicerade vägförhållanden den första träningsdagen, då måste även en begåvad person vara i trubbel. Så till en början bör du välja en enkel plats att öva på. Rekommendationen är också att välja ett fordon som ligger nära det du är van vid. Det rekommenderas att åka till förorterna för att hitta öppna vägar att köra på, och att se till att längden på en enskild träning är mer än en timme eller så, så att effekten av träningen blir god.
- Försök sedan att sitta på passagerarsidan av en veteranförare för att lära dig. För vissa personer som har körkort men inte har bil är detta mycket viktigt. När du precis har fått ditt körkort är det osannolikt att andra lånar ut en bil till dig. Och om du är under praktikperioden är det ganska svårt att hantera eventuella överträdelser. Därför, om du vill förbättra dina körfärdigheter, kan du hitta en erfaren förare bland dina vänner som sitter i passagerarsätet för att lära dig om veteranförares metoder och erfarenheter. Även om det inte är helt och hållet att simulera din egen körsituation att sitta i passagerarsätet, är erfarenheten fortfarande ganska värdefull.
- Slutligen, körning på riktiga vägar under ledning av en tränare. Detta kan göras samtidigt som det andra steget. När du övar kan du hitta en erfaren förare som du litar på och har många års körerfarenhet som sitter i passagerarsätet, som om du hade en amatörtränare med dig. Medan du kör kan du tålmodigt lyssna på hans eller hennes råd för att se vilka moment som bör läras in för att förbättra körförmågan men som inte lärs in i körskolan. Dessutom, om det finns ett oväntat trafikförhållande framöver och du inte märker det, kan den andra partnern också varna dig vid första anblicken för att undvika olyckor.
Tips för körångest
I föregående avsnitt har vi analyserat de viktigaste strategierna för att övervinna ångest vid bilkörning hos två grupper av människor, veteranförare och nybörjarförare, baserat på både studier av körstilar respektive sätt för nybörjare att göra framsteg i körfärdigheter.
Med tanke på nybörjarnas brister i körförmåga är det dock oftast svårare att övervinna ångest vid bilkörning hos nybörjare än hos äldre förare. Nybörjares körfobi härrör från bristande körförmåga, så de kan vanligtvis inte korrekt bedöma bilens relativa position på vägen och har svårt att undvika begränsningarna i döda vinklar. Vid denna tidpunkt är nybörjare vanligtvis rädda för att de ska göra misstag i vissa körningar, vilket kan leda till potentiella trafikolyckor.
Därför behöver nya förare behärska vissa grundläggande körfärdigheter för att övervinna körfobi och därmed bli mer bekanta med och säkra på att köra. I detta avseende har vi utarbetat några tips om körångest för specifika detaljer, i hopp om att ge effektiv hjälp till nybörjare att övervinna sin körfobi.
Justera rätt bilsätesposition
Endast om bilsätet är korrekt justerat kan föraren använda rätt sittställning. Korrekt justering av bilsätets position kommer direkt att förbättra förarens komfort under körning, samtidigt som det hjälper föraren att bättre kontrollera bilen och observera döda vinkeln. Om bilsätet inte är korrekt justerat blir föraren inte bara tröttare på att köra, utan kan inte heller kontrollera fordonet ordentligt.

Lär dig att övervinna effekterna av blinda fläckar
Döda vinklar är som en huvudvärk för förare. Det finns alltid några icke-motoriserade fordon eller fotgängare på vägen som inte följer trafikreglerna och lätt kan hamna i bilens döda vinkel under körning. Så för att övervinna ångesten under körning är det viktigt att lära sig hur man övervinner effekterna av döda vinklar.
I detta område kan en avancerad bilinspelare effektivt hjälpa dig. För det första uppnår fram- och bakkamerorna en 360-graders övervakningsräckvidd i realtid , vilket kan hjälpa dig att bättre observera husdjur eller fotgängare i döda vinklar. Dessutom,
Spegel-dashcam utrustad med fast kabeldragningskit från oss har exklusivt parkeringsläge. Efter att backväxeln lagts i visas en panoramabild av bilens bakre växel på skärmen, och sedan ser du att det visas gröna, gula och röda hjälplinjer på avstånd och justeras inte med rattrotation. Den specifika rollen för de tre linjerna kan ses här, kort sagt, detta är ett avancerat läge som gör det möjligt för nybörjare att snabbt uppnå resultat vid backning av veteraner.
Lär dig att bedöma hjulens position under körning
Sedan, när man kör på vägen, är det omöjligt att sticka ut huvudet genom fönstret för att titta på hjulens position. Och för vissa modeller är det svårt att kontrollera hjulens position, även om man sticker ut huvudet. Detta kräver att nybörjare har förmågan att veta ungefär var hjulen är, och hur långt hjulen är från körfältslinjen, medan de sitter i bilen. När man väl bedömt hjulens position korrekt, vet man också karossens position och kan därmed bättre undvika kollisioner med andra fordon.
Med denna aspekt i åtanke rekommenderar vi starkt att din bil är utrustad med en avancerad körinspelare under övningen. Våra flaggskeppsprodukter som vår WOLFBOXs G900 kan förse dig med realtidsbilder från både fram- och bakkameran , vilket i sin tur hjälper dig att bättre förstå hur du avgör hjulens position under din nybörjarperiod.






Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.